Máy xúc lật bánh lốp 638XW
mô tả1
01
Mô tả sản phẩm
Máy xúc lật tích hợp này được trang bị hệ thống truyền động và bộ biến đổi mô-men xoắn do chính công ty phát triển, với độ tin cậy được nâng cao, mang lại công suất mạnh mẽ. Khung gầm được gia cố bằng vật liệu kỹ thuật cao cấp đảm bảo khả năng di chuyển ổn định và độ bền cao. Thiết bị này cung cấp ba chế độ lái (lái kiểu cua, lái bánh trước và lái bốn bánh) để thích ứng với các môi trường hoạt động khác nhau, cùng với lốp xe 16,9-28 inch có khoảng sáng gầm cao giúp vượt địa hình hiểm trở.
Thiết bị này sử dụng hệ thống điều khiển hoàn toàn tự động cho cả chức năng đào và xúc, mang lại khả năng vận hành nhẹ nhàng và hiệu quả làm việc vượt trội.
Cabin cao cấp đạt chứng nhận FOPS & ROPS tích hợp ghế xoay giảm xóc tiện dụng và cấu trúc kính cường lực hoàn toàn, đảm bảo tầm nhìn toàn cảnh và sự thoải mái tối ưu cho người vận hành.
Các hoạt động đào đất được tăng cường nhờ cơ chế trượt ngang hoàn toàn bằng thủy lực, giúp mở rộng phạm vi làm việc đồng thời giảm cường độ lao động, đạt được hiệu quả tiết kiệm thời gian và nâng cao hiệu suất đào đất.
Có thể lựa chọn nhiều loại phụ kiện khác nhau để hoàn thành nhiều hoạt động xây dựng. Được sử dụng trong các ngành nghề như đô thị, xây dựng, thủy lợi, đường cao tốc, cấp nước, điện lực, làm vườn và các ngành khác, có thể tham gia vào các công trình nông nghiệp, lắp đặt đường ống, cáp, cảnh quan và các hoạt động khác.
Thông số kỹ thuật sản phẩm
Kích thước tổng thể | ||
1 | Chiều dài (khi thùng chứa đặt trên mặt đất) | 6450±80mm |
2 | Chiều rộng tổng thể (tại bộ ổn định) | 2490±10mm |
3 | Chiều rộng gầu tải | 2490±10mm |
4 | Chiều cao (Tính đến đỉnh cabin) | 3120±10mm |
5 | Chiều cao (Tính đến đỉnh sào đào) | 3602 ±20mm |
6 | Chiều dài cơ sở | 2335±10 mm |
7 | Lốp sau | 2139 ±10mm |
Thông số kỹ thuật tải chính | ||
1 | Tải định mức | 2500KG |
2 | Trọng lượng vận hành | 9120kg |
3 | Dung tích gầu định mức | 1,2 m³ |
4 | Khoảng cách đổ tối đa | 3050±50 mm |
5 | Phạm vi đổ | 870±20 mm |
6 | Bên ngoài xô | 6420±100mm |
Thông số kỹ thuật chính của máy đào | ||
1 | Dung tích gầu đào định mức | 0,3 m³ |
2 | Độ sâu đào tối đa | 3820±20 mm |
3 | Bán kính đào tối đa | 5940±20mm |
4 | Chiều cao tải tối đa | 4014±20mm |
5 | Độ sâu đào tối đa (cần trục dạng ống lồng) | 4970±20 mm |
6 | Chiều cao chất tải tối đa (cần cẩu dạng ống lồng) | 4923±20mm |
Động cơ diesel | ||
1 | Người mẫu | YC4A105Z-T20 |
2 | Kiểu | làm mát bằng nước |
3 | Công suất định mức | 75 (kW) |
4 | Tổng lượng khí thải của xi lanh | 4,8(L) |
5 | Tốc độ định mức | 2200 (vòng/phút) |
6 | Mô-men xoắn cực đại | 400 (NM) |
Hệ thống truyền động | ||
1 | Bộ biến đổi mô-men xoắn Loại làm mát | Tuần hoàn dầu áp suất |
2 | Loại hộp số | Hệ thống sang số cơ khí Synchromesh |
3 | Mô hình trục và lốp | WZL100 |
4 | Vị trí cần số | 4 F、 4 R |
5 | Tốc độ (Trước/Sau) km/h | F1, 5km/h; F2, 10km/h; F3, 18km/h; F4, 38km/h; R1: 5km/h; R2: 10km/h; R3, 18km/h; R4, 38km/h; |
6 | Kích thước lốp xe | 16,9-28 |
Hệ thống thủy lực | ||
1 | Lưu lượng bơm hoạt động | 63ml/r |
2 | Áp suất bơm hoạt động | 20Mpa |