Máy xúc lật bánh xích TS100
mô tả1
01
Tích hợp hệ thống gắn nhanh tiêu chuẩn với các mạch thủy lực phụ trợ.
Máy tích hợp hệ thống lắp ráp nhanh tiêu chuẩn với các mạch thủy lực phụ trợ, cho phép thay thế nhanh chóng hơn chục phụ kiện (ví dụ: gầu xúc, càng nâng, máy quét, mũi khoan), nhờ đó đạt được tính linh hoạt đa chức năng cho các yêu cầu công việc năng động. Thiết kế dạng mô-đun này tối ưu hóa tính linh hoạt trong vận hành, cho phép chuyển đổi liền mạch giữa các yêu cầu công việc đa dạng tại công trường.
Cabin của máy xúc lật bánh xích nâng cao an toàn vận hành nhờ thiết kế tầm nhìn toàn cảnh giúp giảm thiểu điểm mù, đảm bảo sự thoải mái quanh năm với hệ thống sưởi và làm mát tích hợp, giảm tiếng ồn nhờ cấu trúc cabin kín hoàn toàn và tối ưu hóa độ ổn định bằng cách đặt cabin ở vị trí trung tâm để cân bằng phân bố trọng lượng, mang lại sự bảo vệ toàn diện cho người vận hành.
Thông số kỹ thuật sản phẩm
| Kích thước tổng thể | ||||
| 1 | Chiều dài (khi thùng chứa đặt trên mặt đất) | 3700 (mm) | ||
| 2 | Chiều rộng (tính từ mép ngoài của bánh xe) | 2030 (mm) | ||
| 3 | Chiều rộng gầu | 2050 (mm) | ||
| 4 | Chiều cao (Tính đến đỉnh cabin) | 2160 (mm) | ||
| 5 | Chiều dài cơ sở | 1500 (mm) | ||
| 6 | Bước chân | 1654 (mm) | ||
| 7 | Khoảng cách tối thiểu so với mặt đất | 205 (mm) | ||
| Thông số kỹ thuật chính | ||||
| 1 | Tải định mức | 1200 (Kg) | ||
| 2 | Trọng lượng vận hành | 4500KG | ||
| 3 | Dung tích gầu định mức | 0,6 (m3) | ||
| 4 | Lực phá vỡ tối đa | 30kN | ||
| 5 | Tải trọng lật tĩnh | ≥24kN | ||
| 6 | Khoảng cách đổ tối đa | 2550 (mm) | ||
| 7 | Phạm vi đổ | 700 (mm) | ||
| 8 | Góc đổ ở bất kỳ vị trí nào | ≥400 | ||
| 9 | Góc khởi hành | 300 | ||
| 10 | Bán kính quay tối thiểu | |||
| (1) Bên ngoài xô | 2430 (mm) | |||
| (2) Bên ngoài bánh trước | 2200 (mm) | |||
| (3) bên ngoài đuôi khung | 1742 (mm) | |||
| 11 | Thời gian nâng gầu | ≤4,2 (giây) | ||
| 12 | Thời gian hạ gầu | ≤2,5 (giây) | ||
| 13 | Thời gian đổ rác | ≤2,6 (giây) | ||
| 14 | Tốc độ di chuyển (km/h), 1 chiều tiến và 1 chiều lùi | |||
| (1) số tiến | 0～12-18 | |||
| (2) số lùi | 0～12-18 | |||
| Động cơ diesel | ||||
| 1 | Người mẫu | WeichaiWP4.1G102 E | ||
| 2 | Kiểu | Phun nhiên liệu trực tiếp. Tăng áp. Làm mát bằng nước. | ||
| 3 | Công suất định mức | 74,9 (kW) | ||
| 4 | Tổng lượng khí thải của xi lanh | 4.1 (L) | ||
| 5 | Tốc độ định mức | 2400 (vòng/phút) | ||
| 6 | Mô-men xoắn cực đại | 320(NM)/1600rpm | ||
| Hệ thống truyền động | ||||
| Hệ thống lái | ||||
| 1 | Kiểu | Hệ thống dẫn động bánh xe thủy lực | ||
| 2 | Kích thước lốp xe | 320*86 (tùy chọn 450*86) | ||
| 3 | Áp suất hệ thống | 30MPa | ||
| Thiết bị làm việc Hệ thống thủy lực | ||||
| 2 | Áp suất hệ thống | 21MPa | ||
| Hệ thống phanh | ||||
| 1 | Loại phanh di động | Phanh di chuyển phụ thuộc vào lực kéo thủy lực tĩnh của hệ thống thủy lực mạch kín. | ||
| 2 | Loại phanh tay | Các mô tơ di chuyển bên trong hệ thống phanh được kích hoạt thông qua van điện từ vận hành. | ||
| Dung tích dầu | ||||
| 1 | Nhiên liệu (dầu diesel) | 90(L) | ||
| 2 | Dầu bôi trơn động cơ | 10(L) | ||
| 3 | Dầu bôi trơn cho hộp xích (một bên) | 5,7(L) | ||
| 4 | Dầu cho hệ thống thủy lực | 85(L) | ||